Η Αυτοματοποίηση θα αποτελέσει σιγά σιγά ένα τεράστιο πλεονέκτημα σε ένα πλήθος από διαφορετικές επιχειρήσεις, από την αυτοκινητοβιομηχανία και τη φαρμακοβιομηχανία και όλες τις ενδιάμεσες κατηγορίες. Αυτό δεν είναι κάτι αρνητικό – η αυτοματοποίηση βοηθάει στην αύξηση της παραγωγής, μειώνει εργατικά κόστη και δημιουργεί προϊόντα υψηλής ποιότητας. Με την έλευση μιας αποτελεσματικής αυτοματοποίησης θα έχει ακόμα νόημα να διατηρούμε εξοπλισμό για χειρωνακτική εργασία? Ας ρίξουμε...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Tο αποκαλούμενο και ως last mile είναι από τα πιο παρεξηγημένα μέρη των δικτύων μεταφοράς. Στην επιφάνεια, το τελευταίο μίλι μπορεί να μην φαίνεται πολύ σημαντικό, αλλά μπορεί να αποτελεί το 28% του συνολικού κόστους των αποστολών. Επιπλέον, η ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου είναι ριζοσπαστική όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο οι φορτωτές βλέπουν την εφοδιαστική του τελευταίου μιλίου. Για να κατανοήσετε τα ευρύτατα...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Η Ψυχρή Αλυσίδα Εφοδιασμού σε τρομερή ανάπτυξη Μέχρι το 2020, η Ψυχρή Αλυσίδα προβλέπεται να αυξηθεί κατά 15% CAGR σύμφωνα με τους αναλυτές της βιομηχανίας. Αυξάνεται πολύ πιο γρήγορα από την παγκόσμια οικονομία και τον υπόλοιπο τομέα της εφοδιαστικής. Τι ακριβώς όμως είναι η ψυχρή αλυσίδα και γιατί μεγαλώνει τόσο γρήγορα; Cold Chain – A Brief Overview Μια ψυχρή αλυσίδα είναι μια αλυσίδα εφοδιασμού ελεγχόμενης...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Το track & trace δεν αποτελεί πλέον νέα τεχνολογία ούτε μια τρέχουσα τάση Οι εργασίες στο κλάδο των logistics και της εφοδιαστικής αλυσίδας για το track and trace υπήρξαν αρκετά ανεπτυγμένες για περίπου δύο δεκαετίες τώρα, αν και είμαστε μακριά από μια ικανοποιητική γενική εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας. Σίγουρα, κάθε μεταφορέας πρέπει να γνωρίζει πού βρίσκονται σήμερα τα φορτηγά του και πού κατευθύνονται, αλλά ο...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Τα τελευταία χρόνια, οι επιχειρήσεις και οι καταναλωτές σε ολόκληρο το κόσμο έχουν αποδείξει ότι η βιωσιμότητα παίζει ένα κυρίαρχο ρόλο – τόσο στην αγορά όσο και τον τρόπο επιλογής των προμηθευτών. Στην πραγματικότητα, το 22% των εταιρειών έχουν μια κλίμακα βιωσιμότητας για τους προμηθευτές τους που μπορούν να χρησιμοποιήσουν στις αποφάσεις αγοράς τους και ένα άλλο 23% αναπτύσσει μία προς τη κατεύθυνση αυτή. Πώς...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Αυτές οι μεγάλες, πολύπλοκες αλυσίδες λιανικής λειτουργούν με μικρά περιθώρια margin, καθιστώντας τις προσπάθειες προμηθειών απολύτως κρίσιμες για τη διατήρηση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας και την οικοδόμηση ενός αξιοπρεπούς μεριδίου αγοράς. Το γεγονός για τα καταστήματα λιανεμπορίου είναι ότι όλοι τους γνωρίζουμε, ανεξάρτητα από το επάγγελμά μας, τον τομέα της βιομηχανίας ή την τοποθεσία. Όταν περπατάμε σε ένα από αυτά τα καταστήματα, ερχόμαστε πρόσωπο με πρόσωπο...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Το μέλλον προβλέπεται λαμπρό για τους μεταφορείς που κάνουν τη στροφή από την οδική προς τη σιδηροδρομική μεταφορά ή αυξάνουν τις συνδυαστικές μεταφορές τους. Το έτος μέχρι τώρα έχει δείξει έντονο ρυθμό αύξησης της συνδυαστικής μεταφοράς. Οι επερχόμενες κανονιστικές αλλαγές που ενδέχεται να ενισχύσουν τη χωρητικότητα φορτοεκφόρτωσης θα μπορούσαν να οδηγήσουν ακόμα περισσότερο τις κλίμακες προς τη συνδυαστική μεταφορά. Για τους μεαταφορείς που σκέφτονται να...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι αυξήσεις στα κόστη είναι αναπόφευκτες και πολλές φορές δύσκολα να αποφευχθούν, αυτό δεν σημαίνει όμως ότι είναι αδύνατο να γίνουν όσο το δυνατόν ηπιότερα. Όσοι ασχολούνται με το κλάδο των logistics και της εφοδιαστικής γνωρίζουν πολύ καλά ότι τίποτα δεν παραμένει το ίδιο για πολύ. Τα πρόσφατα κόστη (LTL) και τα επίπεδα χωρητικότητας ήταν κάτω από τα ιστορικά επίπεδα...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Αυτή η διαφοροποίηση, αυτό το “wow” διαρκεί για μια χρονική περίοδο, αλλά τελικά καταλήγει να αποτελεί την ελάχιστη προσδοκία για τον καταναλωτή και αργότερα περιγράφεται ως “απαιτούμενο χαρακτηριστικό”. Στις τάξεις του μάρκετινγκ υπάρχει συνήθως ένα τμήμα σχετικά με τις προσδοκίες των πελατών. Όταν κάποια νέα δυνατότητα – χαρακτηριστικό προστίθεται σε ένα προϊόν ή μια υπηρεσία, υποτίθεται ότι πρέπει να φέρει έναν παράγοντα “wow”. Αυτός ο...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Οι πάροχοι εφοδιαστικής Third-party είναι παραδοσιακά στην πρώτη γραμμή όταν πρόκειται για ανάπτυξη πρωτοποριακών τεχνολογιών και υπηρεσιών στον κλάδο. Αν και ορισμένοι στο κλάδο του εμπορίου προσπαθούν να διαχειριστούν τις μεταφορές από μόνοι τους, η συνεργασία με ένα 3PL εξακολουθεί να προσφέρει πολλά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Οι περισσότεροι πάροχοι υπηρεσιών logistics (3PL) προσφέρουν υπηρεσίες διαχείρισης μεταφορών (TM) ως βασική υπηρεσία για τους πελάτες τους. Πρόσφατες έρευνες...
Περισσότερα...
Περισσότερα
Ελληνικα
English